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福特高管嘲讽特斯拉,美媒评价:老牌厂商在环保上两面派

来源:WSB万事博备用APP   发布时间:2019-11-15   点击量:375

近期特斯拉CEO埃隆·马斯克庆祝公司达到了季度生产目标,由此引来了福特高管的嘲讽。但美国电动汽车新闻网站Inside EVs报道称,福特等老牌汽车企业在推广电动汽车问题上搞两面派——一方面投资电动汽车,另一方面又呼吁美国政府降低清洁汽车标准。

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《福特实力嘲讽特斯拉:1周生产7000辆车?我们4小时搞定》

以下为文章主要内容:

在特斯拉达到了季度生产目标后,公司CEO马斯克极为兴奋,他在Twitter发消息说:

7000辆汽车,7天特斯拉团队

没多久,福特欧洲主管史蒂夫·阿姆斯特朗(Steve Armstrong)出来给马斯克浇了一盆冷水,他在Twitter回应马斯克说:

7000辆汽车,大约4小时付福特团队

早先特斯拉就与福特打过口水战。6月27日,马斯克接受采访时说福特工厂看起来像太平间,暗讽福特工厂没有活力。福特高管随后反击称,说特斯拉竟将生产线设在帐篷里,强行提高Model 3产能。

美国电动汽车新闻网站Inside EVs对此评论称,像福特这样的老牌汽车制造商对特斯拉羡慕嫉妒恨也许是有原因的。

此前,撰稿人杰里米·迪顿(Jeremy Deaton)刊文批评说,福特及其它老牌企业很虚伪——他们一方面大张旗鼓,说自己要推广电动汽车,另一方面又叫屈喊冤,要求降低燃油经济性标准。

2022年之前,福特准备推出40款不同型号的电动汽车,另一方面,福特CEO告诉大家说,消费者对电动汽车不感兴趣。

迪顿认为:“汽车制造商向电动汽车投入资金,它们深知污染会受到严格限制,海外(比如中国)消费者对电动汽车会有更大需求。与此同时,汽车制造商却在美国反对相似的政策,它们鼓吹说如果非要限制污染,汽车制造商就没有办法满足消费者需求。”

文章还说,特朗普当选美国总统之后,福特及它领导的协会汽车制造商联盟(Alliance of Automobile Manufacturers)立即跑到华盛顿,将请愿书交给特朗普和他的过渡团队,当中包括清洁汽车标准。

其它老牌汽车制造商也没有闲着。文章称:“老牌汽车制造商大呼大喊,要求降低汽车卡车污染标准……它们参与了汽车制造商联盟的活动,有些企业表面看起来很关心气候,比如沃尔沃、大众、丰田,实际上它们也在请愿,希望特朗普政府放宽污染限制,质疑气候科学。”

对于迪顿的批评,福特高管回应说:“我们鼓励提高清洁汽车标准,一直持续到2025年,我们并没有提出降低标准的要求。”

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